Nissan Murano: Јапански кросовер који је усудио да буде другачији

У свету аутомобила, где се многи модели губе у мору истоличности, Nissan Murano се од самог старта издвојио својом јединственошћу. Он није створен да буде још један “сигурни избор” у породичној категорији. Уместо тога, он је замишљен као аутомобил који изазива, који комбинује снагу и удобност теренца са линијама купé и путничким карактером. Овај чланак прати еволуцију овог јапанског оригинала, испитујући техничке карактеристике које су дефинисале сваку од његових генерација.

Прва генерација (Z50, 2002–2007): Револуција која је започела све

Појава прве генерације Murano-а била је права сензација. У време када су теренци још увек били углавном квадратни и груби, Murano се појавио са округлим, “органским” дизајном који је подсећао на растопљену скулптуру. Био је то смели израз дизајнерске слободе. Иза тога стајала је и подједнако иновативна техника. Murano Z50 је делио платформу са седанима Altima и Maxima, што му је обезбедило ниже средиште тежишта и карактеристике вожње сличне ауту, што је било реткост у том сегменту.

Срж му је чинио легендарни 3.5-литарски V6 бензински мотор VQ35DE, познат по својој глаткоћи и снази. Развијао је 245 КС (у Европи често ограничен на 231 КС) и обим обртног момента од 333 Nm. Међутим, прави технички изазов био је пренос. Уместо класичне аутоматизоване мењачке, Nissan је опремио Murano бестепеним варијатором (CVT). Овај потез био је визионарски, али и контроверзан. Иако је обезбеђивао веома гладак и економичан развој брзина, његов карактеристичан “дронежасти” звук и осећај при убрзању нису свима били по вољи. Murano је постао симбол комфорне, урбане вожње, пружајући потпуно ново искуство.

Друга генерација (Z51, 2007–2014): Сазревање и софистицираност

Друга генерација Murano-а није мењала формулу, већ ју је усавршила. Дизајн је задржао карактеристичне линије, али је постао зрелији, чистији и луксузнији. V6 мотор је добио корак напред, сада развијајући 265 КС и 336 Nm обртног момента. Варијатор је значајно унапређен, постао је тиши, отпорнији и пријатнији за вожњу.

Ова генерација је учврстила позицију Murano-а као премијалног понуђача. Ентеријер је постао знатно квалитетнији, са бољим материјалима и паметнијим распоредом. Појавиле су се и напредније технологије, попут система за помоћ при одржавању траке и камера за маневрисање. Murano Z51 више није био бунтовник; постао је утемељивач стила, аутомобил који је доказао да је концепт “спортско-утILITY возило” исплатив и трајан.

Трећа генерација (Z52, 2014–2021): Дизајн као национална застава

Трећа генерација Murano-а поново је учинила јачи акценат на дизајну, овога пута усвајајући Nissan-ов нови идентитет “обликоване метале”. Резултат је био спектакуларан. “V-Motion” грил, “Boomerang” фарови и позајмљени кров створили су изглед који је био и елегантан и експресиван. Техничка страна остала је конзервативна, са познатим V6 мотором снаге 260 КС и још бољим варијатором.

Фокус је био на невиђеном комфору. Унутрашњост, са NASA-инспирисаним седиштима “Zero-Gravity”, понудила је изванредну подршку на дужим стазама. Вожња је била тиха, удобна и релаксирајућа. За нека тржишта, Nissan је представио и хибридну верзију, која је комбиновала суперпуњени четвороцилиндрични мотор са електромотором, указујући на будућност покретности.

Четврта генерација (Z53, 2021–данас): Елегантна стабилност

Тренутна генерација представља фину еволуцију, а не револуцију. Дизајн је добио благе ретуше, али је препознатљиви профил задржан. Погонски склоп остаје исти – доказана и поуздана комбинација V6 мотора и CVT варијатора у свету који се окреће турбо моторцима. Гlavни напредак види се у технологији и безбедности. Стандардни пакет Nissan Safety Shield 360 и система за полу-аутономну вожњу ProPILOT Assist учинили су Murano једним од најсигурнијих и најсавременијих возила у понуди.

Закључак

Историја Nissan Murano-а је прича о дизајнерској храбрости и доследности. Од смелог оригинала до утемељеног иконокласте, Murano је увек ходао сопственим путем. Он није само аутомобил; он је изјава о стилу, доказ да се практичност и емоција не морају међусобно искључивати. Његова техника, предвођена поузданим V6 мотором, пружала је солидан темељ на коме је грађена његова лепота и удобност, чинећи га јединственим ликом на аутопуту живота.

Извор: https://www.nissanbook.ru/rs/Murano